استخدام در شرکت شوسه در سال ۱۳۳۵ در ساوه

استخدام در شرکت شوسه در ساوه قدیم

 

بعد از پایان خدمت سربازی تا خرداد ۱۳۳۵ به دنبال کار گشتم.

سرانجام در شرکتی که به نام (شرکت ساختمانی شوسه)معروف بود استخدام شدم. این شرکت با وزارت راه کنترات (قرارداد)بسته بود که طی دو سال از زرند تا ساوه و از ساوه تا پل راهدار خان نوبران جاده ای احداث و اماده اسفالت کند و از بالای نوبران یعنی از همان پل راهدار خان تا دو راهی همدان -قزوین را نیز شرکت دیگری پیمان بسته بود .

این راه تهران را به ساوه و ساوه را به همدان و غرب ایران متصل می کرد .چون ساوه به تهران همانطور که قبلا گفتم راه مستقلی نداشت .یک راه خاکی کج از کنار روستاهای شرق ساوه (احمد اباد*باغ شیخ*رضا اباد*طراز ناهید*انجیلاوند)به راه قم متصل می شدوازانجابه تهران می رفت

تا سال ۱۳۳۶ که جاده ساوه به تهران و از طرفی تا نوبران خاک ریزی و پل سازی و سپس اماده اسفالت شد .ساوه شهری بن بست بود و به هیچ سمت راه درست و مهندسی نداشت . همزمان با شرکت شوسه که تهران را به ساوه و به نوبران و از انجا به همدان متصل می کرد .شرکت دیگری نیز به نام شرکت (اوج) از ساوه تا سلفچکان را با وزارت راه پیمان بست و چند سال بعد کارش را به پایان رسانید . درنتیجه ساوه از بن بست خارج شد و از طریق همدان به غرب ایران و از راه سلفچگان از طرفی به اراک و لرستان و خوزستان و از طرف دیگر به اصفهان و شیراز اتصال یافت.